货拉拉事件警方最新通报 货拉拉涉事司机被批捕冤吗？

　　下面对货拉拉跳车女生的最新事件梳理。长沙警方通报了货拉拉女生跳车事件的最新调查结果。

　　根据警方的通报可以看出，女孩为了省钱，前前后后自己搬了15趟，耗费了50多分钟的时间，而货拉拉司机也就等了50多分钟。对于这单货，货拉拉司机只赚了39块钱，于是心中难免不满。对于司机来说：用了这么长时间，女孩宁愿自己一趟一趟来来回回15趟，让不让司机多挣点钱，心中有怨气，这个常人应该可以理解。

　　对于女孩：自己多搬一趟，就可以少花点钱，反正自己也能搬的了，就当一趟趟减肥呢。也可以理解。

　　这么看来，一个想省钱，一个想挣钱，貌似谁都没错。

　　货拉拉司机认为自己接这个单子的费用与自己消耗的时间不成比例，所以在上一个订单尚未完成时，私下接新的订单，从而将原有的货运线路改变。看似对货拉拉司机合理利用资源的问题，其实是违背双方契约精神，并造成小女孩内心产生恐慌(前几年多起案件足矣让小女孩产生心理恐慌)!

　　按照货拉拉司机传唤后的陈述，是因为在平台上接到小女孩单子后，前往小女孩居住的地方承接货运，既然已经在平台上承接订单，则视为货拉拉司机已经默认货运过程中出现的搬货上车和卸车活动，这个过程必然会有一个时间阶段。虽然这个订单仅有51元的额度，但按照契约精神，双方已经达成合约!

　　所以这个案件就有一些问题尚待侦破!及一些服务环境和设施须待解决!

　　其一，案件公布的内容只是货拉拉司机个人陈述，虽然车内没有监控证实小女孩受到伤害，但同样的也无法证明司机的言论的真实性。

　　其二，货拉拉方面显然在管理方面有待提高，为什么没有相关的车内监控信息呢?有没有完善这种监控呢?

　　其三，货车司机可以在一个订单没有结束就揽收下一个订单吗?

　　其四，接受货品前后的装卸又如何解决?即能照顾司货拉拉机时间的紧迫性，也能解决货主有没有装卸货品的需求?

　　司机被批捕了，但是货拉拉平台呢，不能一句轻飘飘的整改就完事了吧?该追责还是要追责吧?

　　货拉拉平台对司机压搾，司机反抗不了，转而压搾顾客，平台除了压搾司机顾客，该有的安全措施监管措施不愿投钱，司机前一个订单沒有完成，后一个订单就发放了，没有正规企业应有的契约精神，是不尊重合同法的表现。

　　悲剧发生了，司机要担责，但是各位友友认为货拉拉该承担什么责任?