奔驰SLK2012款 SLK350(10)

      双圆筒状的外表取自SLS，表底运用了标志赛车成功的是非格旗状点缀，让本来就已很是打眼的描绘如虎添翼。

      操作车顶开合的控制键坐落本来归于在其他奔跑车型中操作COMMAND体系的手腕托内部，要想开合车顶首要需求翻开这个精美的好像首饰盒通常的真皮翻盖，让驾驶者在挑选Coupe与Roadstar车身方式时恰似一个庄重的典礼。

      如此典雅精美的座舱内，那个赤色的灭火器照旧放在每一部奔跑都在的方位上，如此重要、需求敏捷运用的安全设备，奔跑可不会将它藏在找都找不到的方位，这也是奔跑始终将人的安全放置在第一位思考的表现之一。

      SLK350 搭载了一台3.5升的V6汽油发动机，最大输出功率306马力，固然较前代车型仅高出2马力，可是370牛·米的峰值扭矩可以在3500-5250转规模内完成，而2011款车型的峰值扭矩为360牛·米并在4900转时得以完成，2012款车型不只完成了更低转速下的高扭矩输出，并且有用转速规模更大。

      如此丰盛的动力作用在一部仅重1540公斤的跑车上是富富有余，更何况还有一台七速主动变速器将动力传输至后轮，这台七速变速器的传动比并没有改动，不过结尾传动比略高，到达3.07:1，而上一代车型装备的变速器为3.27:1。工程人员用各种办法晋升变速器功能下降扭矩转换器滑动和内部冲突形成的丢失。